Telegram groups catalog TgQuestions

Обсуждение авто: BMW Welt, выбор машин и тесты от Tesla до Mazda

Гаражний кооператив

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

@munich_cars
Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4
14.02.2025 11:56 Show in chat

https://carakoom.com/blog/adskij-vaz21061-s-15litrovym-dvigatelem-mocshnostyu-1000-ls

14.02.2025 11:43 Show in chat

У BMW вес больше, лошадей меньше, аэродинамика хуже. Но в половине тестов он уделал ламбу :)

14.02.2025 10:03 Show in chat

Всім вітання! Вибачте, можливо, хтось у цій групі планує продати авто на українській реєстрації? Буду дуже вдячна за ваші пропозиції!

12.02.2025 14:42 Show in chat

Приличные более менее но не цепляли вообще, плюс динамика сомнительная

12.02.2025 14:41 Show in chat

Я как то ездил на Мазде 6 фулловой, так и не понял ниче В 2017 Та же Соната

12.02.2025 14:40 Show in chat

Но современные мазды, справедливости ради, лучше тойот

12.02.2025 14:39 Show in chat

Французы лучше как по мне

12.02.2025 14:39 Show in chat

Хз ну Мазду вообще некорректно с БМВ сравнивать Мазда это уровень кореи вроде кии хюндай, но не такой ублюдочный

Ну так и цены вдвое ниже
12.02.2025 14:35 Show in chat

Бенз, 2,5 л, авд

12.02.2025 14:33 Show in chat

Можно купить ту же Сонату, но я поездил на ней и это дно А Пассат это вполне себе ок на уровне тачка

12.02.2025 14:31 Show in chat

Я может не понимаю, зачем 63к за семейный универсал отдавать, в котором чисто по ваговски года через 3-4 начнут вылазить косяки, но да ладно

открытие что оно rwd
Как будто мазда прям эталон долговечности))
Все в сравнении познается. С ваг и бмв - да, с вольво наверное нет
Хз, мазды последних лет казались одноразовыми и диванными как и корейцы, на самых новых не ездил
Не обртил внимания, как помне лучший вариант авд
Я до прошлого года на сх 5 2016, хорошая машина, не морочила голову от слова вообще. Масло меняй и всё. 8,5 сек до сотни, ок 7 л на 100 расход. Уверен и еще года 4 не доставит проблем никаких следующкму владельцу
Отъездили на сх-5 с 2017 по 2022 год. Вообще проблем не было. Но внутри Мазда грустная, отстают они по дизайну и экрану лет на 5 от китайцев
ну по размеру и количеству экранов тут все от китайцев отстают 😁
Там сам экран в момент появления модели отстал и по-моему они поколение headunit не поменяли до сих пор.
Езжу на w123, нет никаких экранов вообще, но какой же чистый кайф от этой машины!
12.02.2025 14:07 Show in chat

За такой машиной приятно ухаживать)

11.02.2025 12:30 Show in chat

там bmw welt снова открыли

Там круто машину забирать, завтрак, ланч, экскурсия, все дела
и появление машины на подъёмнике)
это ваще топ
это если премиум, если компакт то просто пожрать
мини тоже там выдают?
не
09.02.2025 20:49 Show in chat

бери теслу

Смысла нет. Перестали денег давать. Лучше уж порш. Там отцы пришли в кабинеты и разогнали смузихлебов
Помрет порше
Скинемся чатиком и купим.
09.02.2025 20:03 Show in chat

В китае вполне, там продажи у немцев летят в пропасть

09.02.2025 20:00 Show in chat

Ты в деда мороза веришь?

Я думаю это реальные цены в китае
еще и привозят наверняка быстрее чем из соседней деревни
Там на авто рынке жесткая конкуренция
Наверное в принципе. Поэтому люди и работают)
А платит за это европейский потребитель
А почему тут цена х2 вопросы к тарифам и налогам евросоюза
У них тезла МУ стоит 36к
09.02.2025 19:50 Show in chat

Офигеть у них цены на машины

Блин пасат в максималке 20тыс баксов :(((
Смотреть с 5:40
Выезжаешь?
А ты оттуда не вывезешь, тебя пошлинами обложат и не разрешат продать во вне
07.02.2025 17:40 Show in chat

говорят, что это, скорее всего, машины из пула firmenwagen. пул держат для новых оверачиверов, которым по контракту положена машина и её надо предоставить моментально, и для случаев, когда им же нужен эрзатцваген и периодически этот пул обновляют а ещё это может быть машина одной из лабораторий, которая просто всю свою жизнь простояла в кабинете)

А, прикольно, не знал.

Но я всё равно пол дня долблюсь через онлайн форму оформления контракта и там, к сожалению, напрочь сломан итоговый процессинг формирования контракта. Видимо придется всё же пинать дилеров в понедельник, хотя я тааак не хотел этого делать :(
07.02.2025 09:56 Show in chat

Пятничный флуд. Как мы с женой новую машину выбирали (лонгрид). Нашему Гетцу уже 14 лет, сложность и частота его поломок вплотную подбираются к лимиту моих возможностей по гаражному ремонту. Сменить масло в коробке автомат я уже не рискнул самостоятельно :-( Да и маленький он для семьи из 4 человек, и ездить годами с боксом на крыше утомило. Критерии: большой сарай, полный привод, бензин или бензиновый PHEV, хороший бренд, максимальный фарш, комфорт и ништяки. После 10 лет на Гетце любая машина будет космолётом, так что смотреть собирались большие универсалы (здесь и далее - марки в алфавитном порядке) Ауди, БВМ, Мерседес, Субару и Шкода. Субару - больше закрыть мой гештальт, потому что когда-то у меня была Subaru Legacy, и тогда Outback казался мне верхом моих возможностей. А шкода - потому что хоелось ВАГа занедорого, плюс Kodiaq - "много машины за немного денег". Салоны. Гештальт по Субару закрылся быстро - "жалкое, душераздирающее зрелище" (с). Марка 1. Приехали, походили, посмотрели, посидели, потрогали. Поймали консультанта, позадавали вопросы, посчитали, договорились про тестдрайв (через неделю). Без сюрпризов, скучно. Шкода. Посмотрели универсал, потом Kodiaq - и жена сказала "вот! Вот это наш размерчик". Но кроме размерчика - в Кодиаке не устраивало почти ничего. Позвонили в салон Марки 1, договорились на тестдрайв их большого SUV, оказалось - можно даже на пару дней раньше чем универсал. Марка 2. Приехали, посмотрели, вердикт - "универсал мелкий, смотрим SUV". Подошел консльтант, на вопросы отвечал неуверенно (тайтл Junior на бейдже). Зато договорились на тестдрай в пятнице после обеда, и возврат машины в субботу до 12. Крутяк же! Марка 3. Походили, посмотрели, универсал закрыт, потрогали SUV - крутяк же! Блястит как у кота тестикулы. Спросили девочек на входе консультанта, те за 5 минут нашли какого-то парня с бейджем то ли евангелист, то ли адвентист. Который пообещал найти консультанта, но еще через 5 минут вернулся и сказал что он ничем не хуже. Осилил открыть универсал (наш вердикт - "мелкий"), и перешли к вопросу тест-драйва. И тут всё пошло не так. Зачем-то он сразу сказал, что машины они продают только с Wohnsitzt in Deutschland - хотя мы пока только про тестдрайв говорили. На вопросы моей жены отвечал почему-то мне, не глядя на неё. Тест-драйв предложил версию дизель 2.0 - хотя нас интересовала совсем другой, более мощный мотор. На вопрос "а может у вас в других салонах есть другие моторы попробовать" - ответ был "я не знаю, звоните им". На вопрос - "а может у вас скоро будут другие моторы доступны к тестдрайву" - ответ "может, звоните. Нет, в Wartelist поставить не могу. Нет, сообщить, кодга что-то появится - не могу. Звоните сами". Ну - отъебись так отъебись. На выходе из салона евангелист вместе с Маркой 3 был вычеркнут. Набуа платить 6стизнак за машину, и страдать за свои деньги. Если компания толерантна к такому отношению к клиентам - то мы - не их клиенты. Приехали забирать на тестдрайв большой SUV Марки 2. Но тут оказалось - что а) джуна в офисе нет, он где-то ездит, и в офис вернется минут через 15-30-60. Может быть. Это всё со слов его коллеги. Напомню - пятница, 15:00. Угу, верю. б) На тестдрайв SUV есть - но он.... 2.0 дизель. Отличается от того, что мы хотим, как "Tag und Nacht", со слов того же продавца. Нет, другой машины нет. Нет, дать номер джуна он не может (хотя только что говорил с ним по телефону). Нет, договаривайтесь с ним. Да, он вам обязательно перезвонит. И конечно извинится за всю эту х... (нет). Вердикт про Марку 2 был таким же, как и про Марку 3. Тестдрайв большого SUV Марки 1 прошел скучно - без сюрпризов. Потом был тестдрайв универсала, и вердикт был "мелковат". Плюс от меня был "тут контролы неинтуитивные" - я не осили понять, как закрывается люк. От всё время только открывался. Выбор стал очевиден. Какую бы машину в итоге выбрали вы? - Audi Q7 TFSI e S line 55 TFSI - BMX X5 xDrive50e M Sportpaket Pro - Mercedes GLE 400 e AMG Style Машины на полном фарше из конфигуратора, цены отличаются в пределах 3%

после гетца любую 😂
Вы еще узнайте что когда будет доставлено) и может выбора особо не останется
GLE очень приятный
Новые ку7 стремные и дешевые
Х5 мелковат
Да они все небыстро поставляются
Такое вообще бывает, что человек прыгает с Гетца (14 лет Карл) на Q7?😳
да, когда наконец выучил питон 😁
Почему нет?
В моем представлении, обычно меняют несколько машин, каждый раз на немного побольше/подороже
GLE приятный очень. Х5 если любишь погонять, Q7 среднее между ними
Салон у мерседес приятнее по мне. У BMW монитор очень выступает и как будто он лишний. По мне мониторы в двух случаях портят вид, идеальное решение у EQS
Разные возможности и приоритеты в разное время..
Гетц, на самом деле - обалденная машина. Из Киева мы на нем в Болгарию ездили, дважды - в Мюнхен, и отсюда уже то в Черногорию, то в Хорватию, то в Грецию...
Ремонт своими силами несложный, конструкия простая....
по разному бывает, похоже на стратегическую инвестицию когда деньги лежат и ничего не делают и по сути обесцениваются. ну или просто закрыть вопрос комфортной машины на лет 10
как я и поступил 🙂 пересев с вольво
У друга был Гетц он неубиваемый и очень надёжный, бензин на автомате ярко жёлтого цвета
Это было неожиданно. Ты ещё панамеру допиши туда )
держи афдэшника
Ахахахах вот это хорошая была
Q7 лучший по ездовому комфорту, но внутри устарел, конечно.
Спасибо всем, кто поучавствовал в обсуждении качества работы персонала автосалонов. Машина заказана, срок поставки - конец лета
до тех будешь на Гетце ездить или он уже продан?
Буду ездить. В селе без авто нельзя 😢
07.02.2025 06:52 Show in chat

Есть тут такие, кто считает сидения в леоне, октавии, гольфе и а3/а4 не удобными и вызывающими боль в спине?

Даже в божественном бмв
Бывает, если кресла базовые
Ты не ездил в Киа? Вот там ух как неудобно
Я почему спрашиваю, потому что у меня и особенно у жены во всех этих машинах болит спина. Хотелось бы понять где с этим все в порядке. В форде отлично, в Сузуки терпимо. Где еще? В ваговских авто для снижения этого эффекта надо откидывать спинку назад сильнее, чем хотелось бы. Но все равно спина потом болит.
А на счет того, что в форде сидения удобнее чем в вышеописанных авто даже мои дети согласны
И эргономика там лучше
Нет, а вот мазда 6 - да
В доджах ещё удобные кресла :) это индивидуально, надо пробовать
Блин, а как такое попробовать? Иногда сразу не удобно, иногда через пол часа болеть начинает, иногда через час
Взять в прокат
каршеринг, прокат, долгий тестдрайв
Может со спиной что-то?
bmw comfort seats. но дело может быть не в седлах. что бы не болела спина , ее надо качать.
Я выяснил, что спина у меня болит от ее качания еще лет 7 назад. Я и по врачам ходил, и на массаж ходил, а как качалку бросил и спина перестала
Мало что неудобные, так еще и тесные
ну ты ж сам ее качал как умел, взял бы тренера может было бы иначе. у меня минимум 3е знакомых закачали правильно с тренером и все ушло. но это не становую 200 рвать. это куча мелких упраженений. ну и вес тоже решает 🙂 -15 кг и половина болей как рукой снимает
Ну да, грыжи
В форде вообще не болит например. А там платформа фф2 из 2005
Купи электричку, будешь каждый час выходить, спину разминать 😁
В шкоде очень короткая дверь, бесит
Локоть назад не убрать
Базовые обычно фуфло полное у вага
Не на столько же фуфло, что б спина болела